Pod de mijloc din seria Howo prin arbore

„Coloana vertebrală de transmisie a puterii” a sistemelor de transmisie pe osii ale camioanelor medii și grele, cum ar fi HOWO D7B, TX, T5G și STR, își asumă misiunea crucială de a transmite eficient cuplul motorului către roți și este o componentă de bază care asigură funcționarea stabilă a întregului lanț motor al vehiculului.

Este realizat dintr-o structură de oțel aliat de înaltă rezistență și suferă procese duale de întărire de forjare și tratament termic, ceea ce are ca rezultat o rezistență remarcabilă la torsiune și rezistență la uzură. Chiar și în condiții extreme de cuplu, cum ar fi urcarea cu sarcină grea și condițiile accidentate ale drumului, poate menține în continuare rigiditatea structurală, eliminând întreruperea puterii cauzate de deformarea de torsiune sau uzură și asigurând în mod fundamental fiabilitatea sistemului de transmisie. Între timp, designul precis al echilibrului dinamic este un alt punct culminant tehnic major al acestuia, care poate reduce semnificativ vibrațiile și zgomotul în timpul procesului de transmisie, îmbunătățind considerabil fluiditatea conducerii vehiculului, creând un mediu mai confortabil de condus și de condus pentru șoferi și reducând indirect uzura componentelor din jur cauzate de vibrații.

În scenariile operaționale reale, fie că este vorba de transportul de încărcături grele pe distanțe lungi pe liniile de transport logistice sau de operațiuni complexe pe teren în zonele miniere de inginerie, acest arbore poate suporta stabil cuplul, poate prelungi în mod eficient durata de viață a sistemului de osie mijlocie și poate oferi un suport „indestrămat” pentru transmisia puterii vehiculului. Pentru utilizatorii de camioane medii și grele din seria HOWO, aceasta nu este doar garanția de bază a transmisiei cu axă medie, ci și un „erou invizibil” care îmbunătățește disponibilitatea vehiculului și reduce costurile de operare și întreținere. Este o componentă la nivel de referință pentru modernizarea și întreținerea sistemului de transmisie pe șasiu pentru camioane grele.